今回の駐輪場再編により、足の不自由な方や、アシスト自転車・チャイルドシート付き自転車には大変厳しい環境になること、利用者のニーズを一切調査していないこと、駅前に集約することによる混雑が予想されること等について、問題であることを記してきまし…

今回の臨時駐輪場の閉鎖により、国分寺市が運営する国分寺駅周辺の駐輪場において、平地・平置きの、一時使用・駐輪場が1991台から→0台へと、完全になくなってしまう結果、足の不自由な方や、アシスト自転車・チャイルドシート付き自転車には大変厳しい環境…

3月25日に閉会した2019年市議会第一回定例会（3月議会）では、国分寺駅周辺の駐輪場を再編する条例改定案（正式名称「議案第19号国分寺市有料自転車駐車場条例の一部を改正する条例」）について、審議が行われ、私以外、すべての議員が賛成して可決しました…

今年も・・暖かくなる春先〜寒い冬が始まるまでの間、国分寺駅周辺の駐輪場不足は、一層深刻な状況に陥ることが予想されますが、一つの朗報です。 cocobunji WESTにTimes駐輪場「サイクルタイムズ 国分寺ステーション」。５７７台収容、２４時間で１００円、…

前号【駐輪場政策の確立で「駅」や「公共施設」周辺におけるイライラを解消しよう②（12月21日本会議より）】では、主に「国分寺駅周辺」の駐輪場不足について記事にしました。 今号③では、国分寺市が「駅周辺」と同様に、重大な責任を負っている「公共施設」…

新年、明けましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。<m(__)m> 新年1発目の記事は、12月26日の記事【駐輪場政策の確立で「駅」や「公共施設」周辺におけるイライラを解消しよう①（12月4日一般質問より）】の続き②記事です。 12月4日の一般質問</m(__)m>…

12月4日の一般質問では、「交通安全計画の公的責任について」と題して「『駅』や『公共施設』周辺の駐輪場・駐車場の整備について」も質問しました。 ※インターネット中継の録画配信は↓コチラ（期間限定） www.city.kokubunji.tokyo.jp ●現在策定中の交通安…